LES HUILES MOTEUR

Détergente  Dispersante
Micro Détergente  Non Dispersante
Huiles Competition
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APG CLUB 20w/50

(Multigrade Détergente)

  1. Huile pour les véhicules populaires des années 50 & 70, cette huile Multigrade égale les spécifications les plus sévères: API SG/CE.Tout comme dans les années 60, la Classic 20w/50 est une huile de forte viscosité, offrant une protection maximale pour un coût sympatique "Quantité Minimale 20 Litres".  .

APG CLUB 20w/50
GGL812150
5 Litres
Recommandations Importantes
Fiche Technique Fiche Sécurité

 

La GAMME "APG" (Multigrade Dispersante)

 

 

APG 30 (Multigrade 20w/60)
Cette huile Multigrade SAE 20w/60 remplace avantageusement la Monograde SAE30 et la multigrade 20w/50. Elle est formulée spécialement pour les moteurs d’après-guerre et en particulier les véhicules haute-performance tels que MG, Porsche, Jaguar, Triumph, Ferrari, Alfa Etc... Cette Huile est aussi recommandée pour les Autos fonctionnant en 6 volts, où le démarreur nécessite une charge moteur de résistance minimale lors de la mise en route.

APG 30 (20w/60)

GGL812250

5 Litres

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APG 40 (Multigrade 25w/70)
Huile spécifique Multigrade 25w/70 remplaçant les Monogrades SAE40. Cette viscosité est spécialement adaptée pour les moteurs d’après-guerre de forte cylindrées ou pour les moteur possédant une pompe à huile de faible débit, ainsi que pour la majorité des Motos d’après guerre. Cette huile contient des additifs spéciaux qui de par leurs particularités amélioreront la pression à chaud ainsi que la consommation d’huile.

APG 40 (25w/70)

GGL812350

5 Litres

Recommandations Importantes
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La GAMME "PW" (Multigrade Non dispersante)

Ces huiles moteurs sont disponibles dans les mêmes viscositées que les Huiles «APG».

  1. La gamme «PW» est à utiliser impérativement:

  2. 1 - si votre moteur ne possède pas de filtre à huileà micro-particules (papier ou feutre) car ces moteurs requièrent une huile qui se purifie par décantation.
  3. 2 - si votre moteur à fonctionné avec des huiles non détergentes ou-bien si la qualité de l’huile contenue dans votre moteur vous est inconnue.

    L’utilisation d’huile «Non Dispersante» de type «PW» prévient la migration des boues et calamines accumulées qui peuvent boucher les canalisations d’huile et de ce fait entraîner un grave défaut de lubrification. Cette gamme d’huile contient un inhibiteur de corrosion et protège les moteurs lors des arrêts prolongés

 

PW 30 Multigrade non dispersante Light 20w/60

PW 30 (20w/60) Light

GGL811150

5 Litres

Recommandations Importantes
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PW40 Multigrade non dispersante Medium 25w/70

PW 40 (25w/70) Medium

GGL811250

5 Litres

Recommandations Importantes
Fiche Technique Fiche Sécurité

 

PW50 Multigrade non dispersante Heavy 40w/70

PW 50 (40w/70) Heavy  

GGL811350

5 Litres

Recommandations Importantes
Fiche Technique Fiche Sécurité

 

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Racing Oil SYNTH 10W60

Huile spécialement formulée pour les anciens moteurs de compétition (Viscosité à chaud élevée).

  1. - Huile moteur synthétique Multigrade, spécifiquement développée pour les moteurs modernes: multisoupapes, double arbre, Turbo & tous moteurs haute performance . La particularité de cette huile est d’offrir une protection tous azimuts, c’est l’huile préconisée pour les compétitions en vehicules historiques mais est déconseillée pour les moteurs de tourisme anterieurs à 1985 car extrémement détergeante.

 

Racing Oil SYNTH 10W60

APG 10w/60

GGL813250

5 Litres

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RUNNING IN OIL (Huile de rodage)

  1. - Les huiles Modernes contiennent des additifs qui, principalement dans les moteurs d'ancienne conception, empêchent le rodage des segments, provoquant un glaçage des cylindres, et nécessitant un démontage ultérieur du moteur par suite de consommation excessive d'huile.

    L'huile de rodage est étudiée afin de provoquer l'amorce de rodage des segments neufs sur les parois des cylindres. Cette huile doit être utilisée pendant les 500 premiers kilomètres et remplacée par une huile appropriée dans la gamme "APG","PW" etc...


 

RUNNING IN OIL (Huile de rodage)

RUNNING IN OIL

GGL819150

5 Litres

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