Dynolite Classic Engine Oils
Detergierende und dispergierende Mehrbereichs-Motorenöle
Die Classic-Ölserie ist für Motoren konzipiert, die von Anfang der fünfziger bis Mitte der achtziger Jahre gebaut wurden und über Mikropartikel-Ölfilter verfügen, die in der Regel aus Papier oder Filz bestehen. Sie ersetzen Einbereichs-SAE-Motorenöle und sorgen für eine verbesserte Schmierung und einen geringeren Ölverbrauch.
£8.50
Classic 20W-50
Das hochviskose Mehrbereichs-Motorenöl SAE 20W-50 wird für den Einsatz in beliebten klassischen Fahrzeugen der 50er und 60er Jahre hergestellt und bietet maximalen Schutz zu einem günstigen Preis. Für einen höheren Schutz empfehlen wir Classic 20W-60.
Classic 20W-60 - Ein leichtes Motorenöl, ersetzt die Klassifikation SAE30.
Formuliert für Nachkriegsmotoren, insbesondere für Hochleistungsfahrzeuge wie MG, Porsche, Jaguar, Triumph, Ferrari, Alfa usw. Dieses Öl wird auch für Fahrzeuge mit einem 6-Volt-Bordnetz empfohlen, bei denen der Anlasser einen minimalen Widerstand benötigt.
Classic 25W-70 - Ein leichtes Motorenöl, ersetzt die Klassifikation SAE40.
Formuliert für Großzylindermotoren der Nachkriegszeit oder für Motoren mit Niederdruckölpumpen, d. h. für die meisten Nachkriegsmotorräder. Dieses Öl enthält Additive, die den Druck bei hohen Temperaturen verbessern und den Ölverbrauch senken.
