Aceites para motor clásico Dynolite Classic

Aceites detergentes y dispersantes multigrado

La gama Classic está formulada para motores fabricados desde 1950 hasta la mitad de los años 80 y que tienen filtros de aceite de micropartículas, normalmente hechos de papel o fieltro. Sustituyen a los aceites monogrado SAE, ofrecen mayor lubricación y reducen el consumo de aceite.

£8.50

Classic 20W-50
El aceite multigrado de alta viscosidad SAE 20W-50 está destinado para los vehículos populares clásicos de los años 50 y 60 y ofrecen máxima protección a un precio asequible. Para una mayor protección usar Classic 20W-60.

Classic 20W-60 - Aceite de grado ligero que sustituye al SAE30.
Formulado para motores de la posguerra, en especial para vehículos como MG, Porsche, Jaguar, Triumph, Ferrari, Alfa, etc. También se recomienda para coches con un sistema eléctrico de 6 voltios donde el motor de arranque requiere una resistencia mínima.

Classic 25W-70 - Aceite de grado ligero que sustituye al SAE40.
Formulado para motores de gran cilindro de la posguerra o motores con bomba de aceite de baja presión (por ejemplo, la mayoría de las motocicletas de la posguerra). Este aceite contiene aditivos que mejoran la baja presión y reducen el consumo de aceite.