Huiles pour transmission Dynolite
Formulées pour une utilisation dans des systèmes d’engrenages non hypoïdes à couple conique.
£8.00
Sans additif, ces huiles pour boîte de vitesses directe ont été formulées afin d’être utilisées dans des systèmes d’engrenages non hypoïdes à couple conique, par exemple les engrenages coniques à denture droite, les engrenages coniques à denture spirale ou les engrenages à vis sans fin. Le choix de la viscosité est dicté par la technologie utilisée, et la viscosité recommandée par le fabricant devrait être utilisée.
En règle générale, si le changement de vitesse est raide lorsque la boîte de vitesses est froide, et s’il devient plus facile lorsqu’elle se réchauffe, en raison de la fluidification de l’huile pendant l’utilisation, alors le grade d’huile correct est sélectionné.
Huile Trans 90
Cette huile convient aux essieux et aux boîtes de vitesses des véhicules légers et moyens des années 20 et 30.
Huile Trans 140
Cette huile convient aux essieux et aux boîtes de vitesses des véhicules moyens et lourds des années 20 et 30. Elle équivaut aux huiles de grade 120, 140 et 160W.
Huile Trans 250
C’est l’huile pour transmission la plus épaisse, également connue sous l’appellation 600w, idéale pour les essieux arrière des véhicules d’époque et de type édouardiens, et lorsque la boîte de vitesses nécessite une huile à haute viscosité. Elle est généralement utilisée dans les véhicules fabriqués entre 1918 et 1939. Cette huile convient également aux essieux de type « vintage » qui perdent de l’huile par les roulements de moyeu.
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