Oli Dynolite per motore dei veicoli classici
Oli per motore multigrado detergenti e disperdenti
La gamma classica di oli è formulata per motori prodotti a partire dagli inizi degli anni Cinquanta fino alla metà degli anni Ottanta che presentano filtri dell'olio a microparticelle, tipicamente in carta o feltro. Sostituiscono gli oli motore monogrado SAE garantendo una migliore lubrificazione e un ridotto consumo di olio.
£8.50
Classic 20W-50
Questo olio motore multigrado ad alta viscosità SAE 20W-50 è stato miscelato per essere utilizzato in veicoli classici popolari degli anni Cinquanta e Sessanta per offrire la massima protezione a un prezzo accessibile. Per una maggior protezione, usa Classic 20W-60.
Classic 20W-60 - Olio motore di grado leggero che sostituisce il grado SAE30.
Formulato per i motori post-bellici, in particolare per i veicoli ad alte prestazioni come MG, Porsche, Jaguar, Triumph, Ferrari, Alfa e altri. Questo olio è inoltre consigliato per le auto con impianto elettrico a 6 volt, dove lo starter richiede una resistenza minima.
Classic 25W-70 - Olio motore di grado leggero che sostituisce il grado SAE40.
Formulato per i motori post-bellici a cilindro grande o per motori con pompe ad olio a bassa pressione, ossia per la maggior parte delle moto post-belliche. Questo olio contiene additivi che migliorano la pressione calda e riducono il consumo di olio.
